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Alle Jahre wieder satteln Biker ihre virtuellen MotoGP-Motorräder und düsen durch die aktuelle Saison – erstmals auch auf der PS3. Capcoms Rennsim hat mit dem Arcade-Charakter der gleichnamigen THQ-Reihe wenig gemein. Schließlich geht es hier um professionelles Rasen in drei Rennklassen: von agilen 125ccm-Rennern über 250ccm bis zu den dicken MotoGP-Boliden. Startet dazu eine Rennkarriere, in der Ihr Euch langsam hocharbeitet. Zuvor will der neue Tutorial-Modus Tipps und Empfehlungen geben. Einsteiger sind aber wie in den Vorgängern auf sich allein gestellt.
Diese sollten sich erst mal Übungsrunden auf den 18 originalgetreuen Strecken gönnen: Dieses Jahr sind auch Indianapolis und ein Nachtrennen in Qatar im Programm. Vor den Rennen schraubt Ihr am Setup des Bikes, verbaut Upgrades und schlagt eine gute Startposition im Qualifying heraus. Daneben stellt Ihr Euch den bereits bekannten Herausforderungen: Durchfahrt Checkpoints innerhalb der Zeitvorgabe, holt einen Gegner ein oder haltet die Ideallinie möglichst exakt ein.
Meinung
Thomas Stuchlik meint: So langsam bin ich der nicht enden wollenden Flut jährlicher Updates überdrüssig – auch wenn Entwickler Milestone einen großen Sprung zum Vorgänger gemacht hat. Motorradfans freuen sich über verschiedene Simulationsmodelle, Cockpitsicht und ein riesiges Fahrerfeld. Endlich fand auch der längst überfällige Karriere-Modus Einzug. Ansonsten können sich Besitzer der Vorversion den Kauf sparen. Technisch hat die PS2-Version mit gröberen Texturen und Grafik-Flimmern freilich das Nachsehen.
Wertung
3 MotoGP-Klassen
bis zu 35 Fahrer auf der Strecke
3 Fahrmodi von Arcade bis Simulation
Routinierte, aber uninspirierte Rennsimulation, die sich an ”MotoGP”-Fans richtet, alle anderen jedoch kalt lässt.
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