China investiert stark in das eigene Energienetz. Für ein besonders großes und anspruchsvolles Projekt hat man sich Elon Musk und Tesla als Partner ausgesucht. Die kommunistische, chinesische Regierung will für ein großes Batteriekraftwerk etwa 4 Milliarden Yuan zahlen.
Was ist das für ein Projekt? Tesla hat im Juni von der chinesischen Regierung und lokalen Partnern eine Investition von 4 Milliarden Yuan erhalten (etwa 472 Millionen Euro), um in Shanghai das größte Batteriespeicher-Kraftwerk Chinas zu bauen.
Das Projekt nutzt Teslas sogenannte Megapack-Batterien, die für die Speicherung großer Energiemengen und die Stabilisierung des Stromnetzes konzipiert sind. Das Batteriespeicherwerk soll helfen, die schwankende Einspeisung erneuerbarer Energien besser auszugleichen und die Zuverlässigkeit des Stromnetzes zu erhöhen.
Die Vereinbarung wurde zwischen Tesla, China Kangfu International Leasing Co. und der Stadtregierung von Shanghai unterzeichnet. Diese Vereinbarung zeigt aber auch, dass sich Tesla bereits seit einigen Jahren von einem reinen Autounternehmen zu einem Energieunternehmen wandelt.
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Tesla ist seit einigen Jahren kein reines Autounternehmen mehr
Tesla ist seit mehreren Jahren bereits kein reines Autounternehmen mehr, da das Unternehmen seit rund 2022/2023 seine Energiesparte mit stationären Großbatterien wie dem Megapack stark ausbaut und damit zunehmend als Energieunternehmen auftritt.
Bereits vor einigen Jahren begann bei Tesla die Entwicklung und der Verkauf von Energiespeicherlösungen: Powerwall für Privatkunden und Megapack für Großkunden in der Industrie. Solche „Tesla Megapacks“, stationäre Akkus, mit denen sich laut Teslamag.de bis zu 1 Gigawattstunde Energie speichern lassen soll, werden etwa seit 2021 für die Industrie angeboten.
In Kalifornien investieren einige Kraftwerke seit einigen Jahren viel Geld in solche Energiespeicher, die von Tesla stammen (via arevonenergy.com). Oftmals geht es hier um Verträge, die über viele Jahre laufen. Tesla baut deswegen seit Jahren seine Kapazitäten in diesem Bereich aus.
Die Produktionsanlage von Tesla in Shanghai, wo bereits seit 2019 Fahrzeuge produziert werden, fertigt seit Februar 2025 nun auch diese Megapack-Batterien.
Sinkende Verkaufszahlen und schwacher Umsatz. Tesla hat seine Finanzergebnisse präsentiert, doch die sehen alles andere als rosig aus. Tesla dämpft obendrein die Erwartungen, dass es im nächsten Quartal besser werden könnte: Einbrechende Verkaufszahlen, zunehmende Proteste und eine Krise haben die Finanzen von Tesla ins Chaos gestürzt
Der Beitrag Elon Musk hat gerade 472 Millionen Euro für ein Produkt von Tesla erhalten, aber es geht nicht um Autos erschien zuerst auf Mein-MMO.