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Lässt man diverse Minecraft-Produktionen außen vor, ist es gerade mal ein Jahr her, seit das Undenkbare geschehen ist: Microsoft kassierte die Xbox-Exklusivität hauseigener Vorzeigespiele ein und bringt die Games jetzt auch auf Sony-Konsolen an den Start. Inzwischen staunt man sogar eher darüber, wenn eine Neuerscheinung noch nicht für den einstigen Erzrivalen angekündigt wurde – wie zuletzt bei South of Midnight. Womöglich liegt der Grund darin, dass man erst ältere Premium-Produktionen portieren lassen will? Wie just geschehen mit dem bis dato letzten Teil einer Rennsport-Serie, die einst ein Kaufgrund für eine Xbox gewesen ist.
Abgesehen von der Notwendigkeit, einen Microsoft-Account zu registrieren, stehen für PS5-Piloten nun keine Hindernisse mehr im Weg, das immer noch taufrisch und attraktiv wirkende Forza Horizon 5 auf ihrer Konsole zu genießen. Warum uns die Raserei bei ihrer Premiere vor etwa dreieinhalb Jahren so begeisterte, lest Ihr am besten in unserem detaillierten Test in der M! 12/21 nach. Hier konzentrieren wir uns darauf, was sich bei der Umsetzung getan hat (und was nicht).
Kurz gesagt bekommt Ihr tatsächlich genau das gleiche Spiel, mit dem die Xbox-Kollegen versorgt sind – heißt konkret, dass alle seit dem Start hinzugefügten Änderungen und Erweiterung und Inhalte übernommen wurden. Dazu gehören neben zwei DLCs (die extra erworben werden müssen) etwa 400 weitere Vehikel (insgesamt stehen nun fast 900 zur Wahl), zwei zusätzliche Radiosender und mehr Mini-Kampagnen sowie frische Online-Spielmodi. Sich in dieser Vielfalt zurechtzufinden, kann für Neulinge verwirrend sein, zumal die Hauptkarriere schon seinerzeit die Einführung der verschiedenen Möglichkeiten nicht optimal vermittelte. Doch das hinterlässt kaum Kratzer im grafisch und spielerisch auf Hochglanz polierten Lack.
Meinung & Wertung
Ulrich Steppberger meint: Auch wenn mir das britische Szenario des Vorgängers mit seinen ausgeprägteren Jahreszeiten etwas besser gefällt, bleibe ich bei der Aussage aus meinem Forza Horizon 5-Test der Xbox-Fassung. Die Raserei war damals und ist heute noch die Rennspiel-Referenz – Simulationsfanatiker mögen mir diese Einschätzung verzeihen. Prima also, dass auch PS5-Besitzer nun damit ihren Spaß haben können und diesen ”Erstkontakt” kaum bereuen dürften: Grafik, Fahrgefühl, Abwechslung – hier stimmt nahezu alles. Der Einstieg mag etwas überwältigend wirken, weil die auf Xbox über Jahre gewachsenen und erweiterten Strukturen einfach direkt übernommen wurden. Trotzdem findet man sich schnell rein – und dann im Vollgasparadies wieder.
Saubere Portierung des famosen Rennspiels, das nichts an Qualität und Frische eingebüßt hat.
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